上海インターナショナルサーキットへのアクセス方法を書いておきます。
2012年とは違い、地下鉄と使っていくことにしました。2012年の時は、
タクシーを使って行きましたが、上海駅から乗って160元、
時間にして約40〜50分くらいかかったと思います。
今回は、地下鉄だとどんな感じなのか調べてみようと思いやってみました。
事前に上海地下鉄マップを調べてみたら、意外と簡単だと分かりましたが、
11号線の終点がサーキット方面ともう一つの終点と二つに分かれるので、
そこだけ注意が必要です。 サーキット方面は安亭行きが正解です。
まぁ、なんとかなるだろうと思い実行してみました。上海駅で地下鉄のチケットを購入。
10元くらいじゃなかったでしょうか? 日本円で200円しません。 安い。
11号線には簡単に乗り換えることができたのですが、乗った11号線がサーキット行きなのか
サッパリ分かりません。でも、地下鉄の乗客にはF1見に行く感じの人が結構いたので安心。
一応、確認の為、車内の表示板やアナウンスで確認してみたところ、
サーキット方面ではない感じ。最悪、分かれる手前の駅で降りようと考えていました。
F1見に行く感じの人たちが降りたら、降りればいいやって感じでしたが。
分岐駅でどうなるだろうと見てたら、みんな降りていったので便乗です。
数分したら次の地下鉄が来て、みんな乗っていったのでまたまた便乗。
なんか上手いことサーキットまで来てしまいました。ラッキー。
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地下鉄とタクシーの比較ですが、個人的には地下鉄が楽かと思いました。
タクシーの場合だと、上海インターナショナルの知名度が低くて説明が大変です。
タクシーで行った時は、運転手さんが仲間に聞いて場所を確認してましたし。
サーキットに着くまで不安がありました。
その点、地下鉄だと乗り換えの情報を確認しておけばいいので、楽かと思います。
ちなみに帰りですが、帰りも地下鉄で帰ってきました。レース終了してから
駅に行ったのですが、かなりの人が並んでいて1時間くらいは待たないといけないかと
覚悟しましたが、係員なのか公安なのか分かりませんが、テキパキやってくれてました。
地下鉄もバンバン発車しているようで20分くらいで乗れました。
レース終わってから1時間30分後にはホテルの部屋に戻れました。
タクシーもレース場の外でいっぱい待機してますが、約200元くらいです。
200や300元でどうだといった感じで声をかけられます。
時間的にはどちらも変わらないので、今後は値段の安い地下鉄だと思いました。
[…] 地下鉄とタクシーの移動について(2014年観戦記より) […]